U.S. client inflation soared 7% in previous 12 months, most since 1982

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बढ़ती कीमतों ने स्वस्थ वेतन वृद्धि को मिटा दिया है, जो कि कई अमेरिकियों को मिल रहा है, जिससे निम्न-आय वाले परिवारों के लिए बुनियादी खर्च वहन करना कठिन हो गया है

उपभोक्ता मुद्रास्फीति दिसंबर में लगभग चार दशकों में अपनी सबसे तेज साल-दर-साल की गति से उछल गई, 7% की वृद्धि और उपभोक्ताओं के लिए लागत में वृद्धि, हालिया वेतन लाभ की भरपाई और राष्ट्रपति जो बिडेन और फेडरल रिजर्व पर बढ़ते दबाव को संबोधित करने के लिए जो तेजी से अमेरिकी है। केंद्रीय आर्थिक चिंता।

महामारी मंदी से उबरने के दौरान कीमतों में तेजी आई है क्योंकि अमेरिकियों ने कारों, फर्नीचर और उपकरणों जैसे सामानों पर खर्च बढ़ा दिया है। उन बढ़ी हुई खरीद ने बंदरगाहों और गोदामों को बंद कर दिया है और अर्धचालक और अन्य भागों की आपूर्ति की कमी को बढ़ा दिया है। गैस की कीमतें, जबकि नवंबर से दिसंबर तक थोड़ी गिरावट आई है, पिछले एक साल में बढ़ी है, क्योंकि अमेरिकियों ने हाल के महीनों में यात्रा में कटौती करने और महामारी में पहले आने के बाद अधिक प्रेरित किया है।

श्रम विभाग ने बुधवार को बताया कि अस्थिर खाद्य और गैस की कीमतों को छोड़कर, तथाकथित मूल कीमतों में नवंबर से दिसंबर तक 0.6% की वृद्धि हुई, जो अक्टूबर से नवंबर तक 0.5% की वृद्धि से थोड़ा अधिक है। साल दर साल मापा गया, मुख्य कीमतों में दिसंबर में 5.5% की बढ़ोतरी हुई, जो 1991 के बाद से सबसे तेज वृद्धि है।

बढ़ती कीमतों ने स्वस्थ वेतन वृद्धि को मिटा दिया है जो कई अमेरिकियों को मिल रही है, जिससे परिवारों, विशेष रूप से निम्न-आय वाले परिवारों के लिए बुनियादी खर्चों को वहन करना कठिन हो गया है। पोल दिखाते हैं कि मुद्रास्फीति ने कोरोनवायरस को एक सार्वजनिक चिंता के रूप में विस्थापित करना शुरू कर दिया है, जिससे राष्ट्रपति जो बिडेन और कांग्रेस के डेमोक्रेट के लिए राजनीतिक खतरा स्पष्ट हो गया है।

उपभोक्ता मुद्रास्फीति का एक महत्वपूर्ण हिस्सा अभी भी मांग और आपूर्ति के बीच महामारी से प्रेरित बेमेल द्वारा संचालित किया जा रहा है। इस्तेमाल की गई कारों की कीमत नवंबर से दिसंबर तक 3.5% बढ़ी और एक साल पहले की तुलना में 37% से अधिक बढ़ गई है। सेमीकंडक्टर्स की कमी के कारण नई कारों के उत्पादन पर रोक के साथ, उपभोक्ताओं ने पुरानी कारों को बंद कर दिया है, जिससे उनकी लागत बढ़ गई है।

मंगलवार को, चेयर जेरोम पॉवेल ने कांग्रेस को बताया कि फेडरल रिजर्व इस साल शुरू होने वाली ब्याज दरों में बढ़ोतरी में तेजी लाने के लिए तैयार है, अगर वह उच्च मुद्रास्फीति को रोकने के लिए जरूरी समझता है। फेड अधिकारियों ने अनुमान लगाया है कि वे अपने बेंचमार्क शॉर्ट-टर्म रेट को इस साल तीन गुना बढ़ाएंगे, जो अब शून्य के करीब आ गया है। कई अर्थशास्त्री 2022 में चार फेड दरों में बढ़ोतरी की कल्पना करते हैं।

उन दरों में वृद्धि से घर और ऑटो खरीद के साथ-साथ व्यावसायिक ऋण के लिए उधार लेने की लागत में वृद्धि होगी, संभावित रूप से अर्थव्यवस्था को धीमा कर देगा। दरों में बढ़ोतरी फेड नीति निर्माताओं द्वारा नीति में एक तेज उलटफेर को भी चिह्नित करती है, जो हाल ही में सितंबर में इस बात पर विभाजित हो गए थे कि क्या इस साल एक बार भी दरें बढ़ाई जाएं। फेड अपनी मासिक बांड खरीद को भी तेजी से समाप्त कर रहा है, जिसका उद्देश्य उधार लेने और खर्च को प्रोत्साहित करने के लिए लंबी अवधि की ब्याज दरों को कम करना था।

फिर भी फेड की त्वरित धुरी ने फेड के कई पूर्व अधिकारियों, अर्थशास्त्रियों और कुछ सीनेटरों के सवालों को खारिज नहीं किया है कि क्या फेड ने मुद्रास्फीति में तेजी के कारण अपनी अल्ट्रा-लो-ब्याज दर नीतियों को समाप्त करने के लिए बहुत धीमी गति से काम किया है – और अर्थव्यवस्था को डाल दिया है परिणामस्वरूप जोखिम।

मंगलवार को कांग्रेस के लिए अपनी गवाही में, श्री पॉवेल ने कहा कि फेड ने गलती से माना है कि आपूर्ति श्रृंखला की बाधाओं ने सामानों की कीमतों को बढ़ाने में मदद की है, जब तक उनके पास नहीं है। उन्होंने कहा कि एक बार आपूर्ति शृंखला के खुलने के बाद कीमतों में फिर से कमी आएगी।

अभी के लिए, आपूर्ति की समस्याएं बनी हुई हैं, और हालांकि संकेत हैं कि वे कुछ उद्योगों में ढीले हो रहे हैं, श्री पॉवेल ने स्वीकार किया कि प्रगति सीमित है। उन्होंने कहा कि कई मालवाहक जहाज लॉस एंजिल्स के बंदरगाह और देश के सबसे बड़े लॉन्ग बीच के बाहर खड़े हैं, जो अनलोड होने की प्रतीक्षा कर रहे हैं।

मुद्रास्फीति में वृद्धि पर सार्वजनिक असंतोष का सामना करने वाले बिडेन प्रशासन के साथ, राष्ट्रपति जो बिडेन ने कहा है कि बंदरगाहों, सड़कों, पुलों और अन्य बुनियादी ढांचे में उनके प्रशासन के निवेश से कुछ खराब आपूर्ति श्रृंखलाओं को ढीला करके मुद्रास्फीति को कम करने में मदद मिलेगी।

इस बीच, कई रेस्तरां उच्च कीमतों के रूप में अपने कुछ उच्च श्रम और भोजन की लागत अपने ग्राहकों पर डाल रहे हैं। अब तक, कई उपभोक्ता अधिक भुगतान करने को तैयार हैं। ओलिव गार्डन और अन्य ब्रांडों के मालिक डार्डन रेस्तरां के सीईओ जीन ली ने हाल ही में निवेशकों को बताया कि यह “वर्षों में सबसे कठिन मुद्रास्फीति वातावरण है।”

कंपनी ने कहा कि तिमाही के दौरान उसकी खाद्य और पेय लागत में 9% की वृद्धि हुई, और श्रमिकों को आकर्षित करने के लिए वेतन में वृद्धि के कारण इसकी प्रति घंटा मजदूरी की लागत लगभग 9% बढ़ गई। डार्डन ने कहा कि उसने तिमाही के दौरान अपनी कीमतों में 2% की वृद्धि की और क्षतिपूर्ति में मदद के लिए अगली दो तिमाहियों में उन्हें 4% तक बढ़ाने की उम्मीद है। कंपनी के अध्यक्ष और मुख्य परिचालन अधिकारी रिक कर्डेनस ने कहा कि उन ऊंची कीमतों ने अभी तक उपभोक्ता मांग को कम नहीं किया है।

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